甯波廢水處理如何攻克機動車(chē)尾氣污染這個難點？在大(dà)數據時代，如何利用大(dà)數據監管高污染車(chē)輛和超标車(chē)輛已成爲車(chē)輛管理的新思路。加快建設國家機動車(chē)排放(fàng)監管平台技術支持系統，推動新生(shēng)産機動車(chē)信息的開(kāi)放(fàng)和國家機動車(chē)排放(fàng)檢查信息網絡是當務之急。有必要充分(fēn)利用道路遙感監測等技術手段，逐步建立全方位，全方位的高排放(fàng)車(chē)輛監控網絡，重點是篩選柴油車(chē)輛，運營汽油車(chē)輛排放(fàng)過量的舊(jiù)車(chē)輛。過量的車(chē)輛排放(fàng)不是一(yī)次性的，而是标準化的。以大(dà)型卡車(chē)爲例，如果通過分(fēn)析發現某種類型的車(chē)輛經常未能通過靠前次年檢并且上述檢查不合格，則有必要對其進行分(fēn)析。檢查汽車(chē)尾氣排放(fàng)的關鍵部件是否完整且有效運行。如果調查的原因被确定爲缺乏排放(fàng)控制的關鍵組成部分(fēn)，并且汽車(chē)制造企業被懷疑在低排放(fàng)階段銷售排放(fàng)标準較高的車(chē)輛，則必須依法予以處罰。但是，如果車(chē)輛本身沒問題，但車(chē)主沒有按要求使用它，例如如果沒有按要求添加尿素，則車(chē)主負責。平台也有助于機動車(chē)尾氣檢測機構的監管。如果在國内的許多地方發現相同的模型，發現存在超标的問題，但某個地方的數據是正常的，可以定位到網站檢查是否檢測機構有設備和技術問題，以避免欺詐。

       甯波廢水處理三級聯網後，還可以及時反饋車(chē)輛的過量排放(fàng)信息，以促進當地車(chē)輛污染防治工(gōng)作。平台提供區域的車(chē)輛信息，業主提醒業主進行檢查和維護。如果維修後檢查合格，則取消黑名單。換句話(huà)說，平台的使用可以使機動車(chē)的日常管理更具針對性。甚至可以根據數據準确地停止某些類型的車(chē)輛，并使管理更加精細。大(dà)數據的使用可以爲政府部門提供技術支持，使他們能夠及時做出科學，準确的決策。